Na polski rynek, prosto zza oceanu wjeżdża nowy Ford Edge. Przyglądając mu się z zewnątrz, czułem te przechyły w zakrętach, gumową charakterystykę zawieszenia oraz bezpłciowe prowadzenie typowe dla większości SUV-ów o takich gabarytach. Następnie wsiadłem za kierownicę i mocno się… rozczarowałem. Zapraszam na krótkie spotkanie z Fordem Edge.

Na Forda Edge zwróciłem uwagę, kiedy z sentymentu postanowiłem obejrzeć nowe odcinki „Z archiwum X”. Poza Mulderem i Scully trzecią rolę pierwszoplanową grał w tym serialu właśnie Ford Edge. Oj, solidny kawał product placementu – równie subtelny jak ten Nutelli w serialu „Na Wspólnej”. A może to było w „M jak Miłość”…?

Nieważne!

ford_edge_2016_dsd1012

Trzeba przyznać, że Ford Edge robi duże wrażenie na drodze. Sprawia wrażenie masywnego, solidnego SUV-a, nie pozostawia wątpliwości, co do swoich amerykańskich korzeni.

Tak czy inaczej ­– Ford Edge zapadł mi w pamięć. Nie przepadam za SUV-ami, ale jest kilka modeli, które mi się podobają. Po pięciu odcinkach „Z Archiwum X” Edge z pewnością zaczął się do nich zaliczać. Tak się złożyło, że kilka miesięcy później otrzymałem od Forda zaproszenie na…

…pierwsze jazdy testowe Fordem Edge

Na żywo Ford Edge wygląda równie dobrze co w serialu. Szczególnie w wersji Sport. Bardzo wyraźnie widać styl tak typowy dla amerykańskich SUV-ów. Sądzę, że to ciekawy powiew świeżości na Starym Kontynencie. Na naszym rynku na pewno znajdzie się miejsce dla Edge, a ceny zaczynające się od 166 tys. zł raczej nie będą przeszkodą.

ford_edge_2016_dsd0546

Forda Edge możesz mieć w dowolnym kolorze, jaki sobie wymarzysz… Pod warunkiem, że należy do palety 12 kolorów przewidzianych dla tego modelu. W oczy chyba najbardziej rzuca się kolor Electric Spice (to ten pomarańczowy), który wymaga dopłaty 3400 zł.

Ford Edge – za kierownicą

Wskoczyłem za kierownicę i pokonałem Fordem Edge około 200-kilometrową trasę testową. Muszę przyznać, że nie spodziewałem się, że SUV z amerykańskimi korzeniami będzie się prowadził aż tak dobrze. To właśnie jest rozczarowanie, o którym pisałem na wstępie. Porównanie do hatchbacka byłoby może nieco na wyrost, ale tak precyzyjnego prowadzenia przy dynamicznej jeździe nie zaoferuje większość konkurentów marek popularnych. Do ideału nieco brakuje, jednak dla mnie liczy się to, że Edge potrafi zaangażować w agresywną jazdę, kiedy większość konkurentów do takowej zniechęca.

ford_edge_2016_dsd0572

We wnętrzu nie znajdziemy żadnych fajerwerków, ani gadżetów, które odróżniałyby Edge od Mondeo. Tak czy inaczej, podróżuje się tu bardzo przyjemnie. Ford zadbał o dobre wyciszenie kabiny, a fotele zapewniają niezły komfort.

Ford Edge – czegoś mi tu brakuje

W Edge przeszkadza mi jedynie brak jakichkolwiek bajerów wspomagających jazdę w terenie. Konkurencja zdążyła już przyzwyczaić nas do takich dodatków. Nawet Peugeot 2008 posiada przełącznik trybów jazdy, który pozwala dostroić pracę elektroniki do rodzaju nawierzchni. W Edge nie ma pokrętła do ustawień elektroniki, które sterowałoby pracą opcjonalnego 4×4. Nie ma też żadnej zabawki świadczącej o tym, że siedzisz w samochodzie, który nie boi się zjechać z asfaltu. Jest jak w Mondeo. To jednak jedyny zarzut, jaki mam do Forda Edge po pierwszym kontakcie. Na szersze wnioski i opinie przyjdzie czas jeszcze w tym roku – po pełnym teście tego modelu.

ford_edge_2016_dsc6322

Napęd 4×4 i mocne silniki idą w parze. Edge nie boi się zjechać z asfaltu i

 

Przeczytaj też o pierwszych wrażenia z jazdy nowym Fordem Rangerem

Podobne Posty

15 komentarzy

    • s

      Koreańskie też są bardzo ładne i bardziej europejski. Nie wszystkim musi podobać się ten amerykański styl…

      Odpowiedz
  1. Mirek

    Czy ja wiem, czy to 166 tys. to taka spoko cena? Samochód duży, ale bez przesady. Jeszcze kwestia tego, jak ten Edge wygląda w bazowej wersji, jeżeli podobnie jak na zdjęciach to nie ma bidy.

    Odpowiedz
    • xczklj

      Weź pod uwagę, że w standardzie masz diesla (to zawsze droższy wariant) oraz napęd AWD więc jak porównywać cenowo do koreańców to tylko tych ze szczytu cennika. Cena nie jest jakoś bardzo okazyjna, ale nie można mówić, że drogo.

      Odpowiedz
  2. Ranger

    ciekawy tu jest wybór silników – diesel albo diesel. To tak jak kiedyś z kolorem lakieru w fordzie T – czarny albo czarny :). Tak czy inaczej, czekam na pełny test. Najlepiej tej słabszej wersji.

    Odpowiedz
  3. Mario33

    W USA to mają 2-litrowe, benzynowe turbo. U nas też bym widział konfig FWD+benzyna. Orientujesz się czy będzie taki?

    Odpowiedz
  4. J

    Bije na głowe X3 i Q5, a Tucson i Sportage szybko się opatrzą. Edge jako nowość jeszcze chwile będzie zwracał uwagę.

    Odpowiedz
  5. mysiek

    Jechałem niedawno za Edge, na początku nie wiedziałem co to jest, bo już z daleka było widać światło ciągnące się przez całą szerokość klapy robią ogromne wrażenie. Szkoda, ze nikt tego nie pokazuje w testach, potem widzisz na drodze i nie wiem o co chodzi.

    Odpowiedz
  6. Paweł Tomaszewski

    Oglądać „Z archiwum X” i zwrócić uwagę na Forda Edge zamiast na świetną Scully? 😀 W sumie, ma to sens, bo bryka prezentuje się przecudnie.

    Odpowiedz

Zostaw odpowiedź

Twój e-mail nie zostanie opublikowany