Lexus CT200h F sport zdjecia

Lexus CT200h F sport – nasza sesja

Michał Sztorc
LexusSesje
0
Kompaktowy Lexus CT200h w wersji F sport, podobnie jak reszta modeli z gamy, w intrygujący sposób łączy tradycyjne, stateczne linie nadwozia z niezwykle agresywną stylizacją grilla. Sportowe wrażenie pogłębiają lekko obniżone zawieszenie i duże felgi. Bez wątpienia biały CT200h F sport wyróżnia się na ulicy, a poziomem wykończenia wnętrza dorównuje wyższym modelom Lexusa. Szczególnie w szczodrze wyposażonej wersji za ponad... 180 tys. zł, wykończonej czerwoną skórą. Rzućcie okiem.
nowy Touareg perfectline v8 test

Volkswagen Touareg R-Line 4,2 TDI V8 – test

Michał Sztorc
PremiumTestVolkswagen
5
800 Niutonometrów momentu, 620 Wat nagłośnienia i ponad 400 tys. zł - wystarczająco premium? Jak dla nas, tak. To wartości charakteryzujące nowego Volkswagena Touarega w najdroższej, niemal kompletnie wyposażonej wersji z pakietem R-style i 4,2-litrowym silnikiem V8 TDI. Tej wersji nie ma jeszcze w ofercie polskich salonów, ale nam udało się zabrać ją na jazdę testową podczas polskiej premiery nowego Touarega. Czego się o nim dowiedzieliśmy na trasie wiodącej odcinkami specjalnymi Rajdu Świdnickiego?
Mercedes C220 AMG test
Jak premium?

Mercedes-Benz C220 BlueTec AMG – test

Michał Sztorc
MercedesPremiumTest
10
Zgadza się - to małe faxu pas z naszej strony, że Mercedes, który wniósł określenie premium do motoryzacji, dopiero teraz pojawia się na PremiumMoto. Ale już jest. Zaczynamy od nowej klasy C, czyli takiej prawie klasy S. I „prawie” w tym przypadku nie robi znaczącej różnicy. Dlaczego tak jest wyjaśnimy na przykładzie klasy C w przebraniu AMG napędzanej dieslem

Postęp? Jaki postęp?

Michał Sztorc
PremiumLounge
0
Audi nie­dawno poko­nało okrą­że­nie toru wyści­go­wego bez udziału kie­rowcy. Nowy Volks­wa­gen Pas­sat potrafi samo­dziel­nie zapar­ko­wać nawet z docze­pioną przy­czepą. Za rogiem...
Mercedes-Benz klasy C 220 BlueTec BlueEFFICIENCY Edition

Mercedes-Benz C220 BlueTec – galeria

Michał Sztorc
MercedesSesje
16
Mercedes-Benz C220 BlueTec z automatyczną skrzynią kosztuje niecałe 175 tys. zł. Jednak nasz egzemplarz skonfigurowany był za "skromne" 248 tys. zł. Kilka stylizacyjnych dodatków nadało małemu sedanowi rasowego wyrazu. To przede wszystkim zasługa pakietu AMG za 10 tys. zł. Masywne zderzaki z monstrualnymi wlotami powierza, 5-ramienne, 18-calowe felgi i obniżone zawieszenie sprawiają, że C220 robi świetne wrażenie. Zobaczcie sami
Nowy Volkswagen Touareg R-line

Nowy Volkswagen Touareg w kamieniołomie

Michał Sztorc
SesjeVolkswagen
1
Nowy Volkswagen Touareg w specjalnej, bogatej wersji wyposażenia Perfectline R-Style jest wystarczająco premium, aby zostać bohaterem jednej z naszych galerii. Poza tym podczas polskiej premiery Nowy Touareg dostał niezły wycisk w kamieniołomie i załapał się na niezłą sesję
Nowe Audi TT test
Jak premium?

Nowe Audi TT – test

Michał Sztorc
AudiPremiumTest
13
"Audi stworzyło Porsche"- krzyczały nagłówki magazynu Autocar w 1998 roku, zaraz po premierze pierwszej generacji modelu TT. Dziś wiemy, że była to pochopna ekscytacja. TT nie było samochodem sportowym. Mniej złośliwi określali je mianem Golfa w przebraniu Porsche. Ci bardziej dosadni mówili o nim - samochód dla fryzjera. Po 16 latach od tamtego wydarzenia w polskich salonach debiutuje trzecia generacja małego coupe Audi. Czy nadal jest autem dla fryzjera, a może już dla twardziela?
Hej! A widziałeś już znany i lubiany Instagram PremiumMoto? >>
close-image