Dokładnie 29 kwietnia 2014 roku Ferrari zniosło embargo na materiały z pierwszych jazd testowych hybrydowym LaFerrari. Czy dziennikarze doszukali się jakichś wad w wartym ponad 1,3 mln euro Ferrari? Czy mieli jakieś zastrzeżenia do auta, które reprezentuje wszystko, czego do tej pory Ferrari nauczyło się o tworzeniu samochodów drogowych i wyścigowych?
Tegoroczny, 84. Międzynarodowy Salon Samochodowy w Genewie nie obfitował w tak spektakularne premiery, jak zeszłoroczna edycja. W tym roku zamiast hybrydowych supersamochodów dominowały premiery istotne dla masowego odbiorcy.
Subaru niedawno pochwaliło się nowym WRX STI. Japończykom momentalnie oberwało się za zbytnie upodobnienie STI do Evo. Przez te żarciki umknęło wiele szczegółów, którymi nowe STI różni się od poprzednika. Czas na krótką lekcję od pana, który wie o tym "produkcie" wszystko
Wciąż oficjalnie nie wiemy, w jakim czasie McLaren P1 jest w stanie pokonać północną pętlę Nurburgring. Dowiedzieliśmy się natomiast, że Brytyjczycy potrafią robić świetne wideo o zmaganiach swojego supersamochodu z Zielonym Piekłem. Zobaczcie sami.
Jednym z koronnych argumentów mało światłych osób podważających sensowność aut elektrycznych jest fakt, że prąd, który porusza takim wynalazkiem powstaje w procesie spalania węgla kamiennego. Wychodzi więc na to, że nawet jeżdżąc autem zeroemisyjnym przyczyniamy się do coraz bardziej intensywnego topienia lodowców...
Profesjonalny kierowca wyścigowy? Nie. Dziennikarz. Były redaktor prowadzący niemieckiego magazynu "Sport Auto". To do niego należy większość oficjalnych czasów, którymi chwalą się producenci samochodów. Zaskoczeni?
W latach 30. XX wieku, nazistowskie Niemcy zbudowały najwspanialszy tor wyścigowy na świecie, z przewidywanymi średnimi prędkościami dochodzącymi do 160 km/h oraz najszybszymi zakrętami, jakie kiedykolwiek widziano. Tor nadal istnieje, znajduje się niedaleko Polskiej granicy, ale wiedzą o nim nieliczni. Nazywa się Grossdeutchlandring!
Lamborghini jako pierwsza włoska marka udostępniła możliwość zwiedzania swojego muzeum za pośrednictwem internetu. Wirtualny spacer pozwala poznać niesamowite zbiory Lamborghini, a nawet zasiąść za kierownicą niektórych z eksponowanych modeli. Chociażby w tym momencie
Światowej sławy firma konsultingowa Interbrands przygotowała coroczne zestawienie najbardziej wartościowych marek świata. Pośród 100 najpotężniejszych brandów znalazło się aż 13 marek motoryzacyjnych. Zobaczcie, które marki są obecnie warte najwięcej
