PremiumMag

Luźniejsze, blogowe wpisy na PremiumMoto.pl

Home
PremiumMag
nowy mercedes glc test opinia

Nowy Mercedes GLC – opinia i pierwsza jazda przebojem segmentu premium

Michał Sztorc
MercedesPremiumMagPremiumTest
0
Nowy Mercedes GLC wjeżdża na polskie drogi. Nie ma łatwego zadania, bo jest następcą jednego z najpopularniejszych nowych samochodów segmentu premium na naszym rynku, spoczywa więc na nim spora odpowiedzialność. Zobacz, jak zmienił się Mercedes GLC, co ma do zaoferowania i jak został przygotowany do walki o kontynuowanie sukcesu poprzednika. W pierwszym teście nowego GLC wspiera mnie Mercedes-Benz Auto Frelik.
mazda cx-60 opinia 1

Mazda CX-60 PHEV – opinia | Można powiedzieć premium

Michał Sztorc
Pozostałe markiPremiumMag
1
CX-60 to najstaranniej wykuty w ogniu japońskiej technologii średniej wielkości SUV od Mazdy. Zbudowana na całkowicie nowej platformie, CX-60 zaskakuje śmiałą koncepcją układu napędowego i zuchwałą paletą jednostek napędowych. Mazda CX-60 to z pewnością jeden z tych samochodów, które wyróżniają się na tle generycznej czterokołowej papki serwowanej nam obecnie przez większość marek. Dlatego musisz poznać ją bliżej.
porsche master gt szkolenie polska 94

Szkolenie Porsche Master GT – co dostajesz za 40 tys. zł?

Michał Sztorc
Imprezy i wydarzeniaPorschePremiumMag
0
Porsche Master GT to nowy i obecnie najwyższy stopień szkolenia w ramach szkoły sportowej i wyścigowej jazdy Porsche Experience w Polsce. Wziąłem udział w Porsche Master (bez S) GT i przyznam, że było to najbardziej ekstremalne szkolenie, w jakim uczestniczyłem. A uczestniczyłem we wszystkich ważniejszych imprezach tego typu. Spieszę z relacją, czego możesz się spodziewać i za co płacisz te 40 tys. zł, które trzeba wydać na Master GT.
ferrari 296 test opinia 10

Ferrari 296 – co potrafi hybryda plug-in za 1,5 mln zł | Test i opinia

Michał Sztorc
FerrariPremiumMagPremiumTest
1
Ferrari 296 kosztuje około 1,5 mln zł i jak zwykle w przypadku tego typu samochodów nie będę zawracał Ci głowy tym jak się prowadzi, jak wypada w porównaniu z innymi supersamochodami za 1,5 mln zł, ani tym, czy powinieneś kupić 296. Zejdźmy na ziemię. Takie superauta jak Ferrari 296 są dla mnie pretekstem do refleksji i szerszego spojrzenia na motoryzację i samochody, z którymi mamy do czynienia na co dzień. 
ford mustang mach e vs mach 1 - 1

Ford Mustang Mach-E GT i Mach 1 – dwa oblicza osiągów

Michał Sztorc
FordPremiumMag
0
Weterani cyfrowej twórczości (tzw. leśne dziady), tacy jak ja, lubią powtarzać, że "dobre treści zawsze się obronią". I zapewne to prawda. Problem w tym, że pokolenie przejmujące dowodzenie w social mediach definiuje dobre treści zupełnie inaczej niż osoby pamiętające czasy, w których za nagrywanie wideo w pionie byłeś wyzywany od amatorów. Co do tego mają dwa najmocniejsze Fordy Mustangi?
Lexus-rx-final-edition-czy-warto-1

Lexus RX Final Edition czyli SUV klasy premium – szybko i niedrogo

Michał Sztorc
LexusPremiumMag
0
Lexus RX Final Edition to najlepsza okazja, aby z rozmachem wejść do świata Lexusa. Pod koniec rynkowej kariery Lexus RX, w każdej z pięciu wersji wyposażenia, jest dostępny w cenie, za jaką obecnie nie kupisz porównywalnego SUV-a od marki premium. I to nie koniec. Lexus RX Final Edition dostępny jest właściwie już, od ręki. A w aktualnej sytuacji taka natychmiastowa dostępność może być nawet bardziej istotna niż niska cena. Zapraszam po szczegóły.
Maja Włoszczowska i Ford Polska

Rowery i samochody, czyli o sztuce łączenia hobby z… hobby | Maja (i Ford) Explorer

Michał Sztorc
FordPremiumMag
2
Tak to już się przyjęło w marketingu, że marki lubią nawiązywać współprace z osobami powszechnie znanymi i lubianymi. Marki motoryzacyjne specjalizują się w takich współpracach i niemal każda może pochwalić się ambasadorem lub partnerem. Najświeższym i najlepszym przykładem jest Maja Włoszczowska, która nawiązała współpracę z Ford Polska, przesiadła się do Forda Explorera i w ramach projektu "Maja Explorer" wyruszyła w Polskę... a ja razem z nią.
Jak premium

Mercedes EQS – test i opinia | Samochód elektryczny w trasę – czy to ma sens?

Michał Sztorc
Elektryczne premiumMercedesPremiumMagPremiumTest
1
Mercedes EQS –  po pierwsze nie jest tym, czym się go określa, czyli elektrycznym odpowiednikiem klasy S. Po drugie mimo deklarowanego przez Mercedesa zasięgu prawie 700 km, raczej trudno myśleć o nim, jak o autostradowym przecinaku. Przynajmniej w testowanej przeze mnie mocnej odmianie 580. Zapraszam na szczegółowy test, pomiary i wynikające z nich refleksje o elektromobilności klasy premium.
Hej! A widziałeś już znany i lubiany Instagram PremiumMoto? >>
close-image